Naprawy ram

Spawanie i naprawa ram rowerowych – aluminium i stal

Pęknięta rama nie zawsze oznacza nowy rower. Spawamy ramy aluminiowe i stalowe metodą TIG, a miejsce pęknięcia wzmacniamy wstawką. Spawanie ramy stalowej kosztuje 250 zł, aluminiowej 350–550 zł, a na spaw dajemy 3 miesiące gwarancji. Ramy przyjmujemy w serwisie we Wrocławiu i kurierem z całej Polski.

Pytania? Zadzwoń798 497 191 Wyślij zdjęcia ramy

Spawacz od 1997 roku: kilkadziesiąt ram w sezonie
Gwarancja: 3 miesiące na spaw
Termin: 1–2 tygodnie od dotarcia ramy
Z całej Polski: odesłanie kurierem 29 zł

Cennik spawania i naprawy ram

Dokładną cenę podajemy po zdjęciach albo oględzinach, zanim zaczniemy pracę. Przy aluminium cena zależy od miejsca i długości pęknięcia oraz od tego, czy trzeba dospawać wstawkę.

Spawanie

Spawanie ramy stalowej (naprawa pęknięcia)250 zł
Spawanie ramy aluminiowej (naprawa pęknięcia)350–550 zł
Przygotowanie ramy do spawania (rozebranie roweru do gołej ramy i złożenie)250–500 zł
Malowanie miejsca spawu (podkład + czarny połysk lub mat)50 zł
Odesłanie naprawionej ramy kurierem29 zł

Wysyłasz samą ramę bez osprzętu? Nie płacisz za przygotowanie ramy do spawania.

Wymiana ramy i montaż

Wymiana ramy (przełożenie osprzętu na nową ramę)300–800 zł
Montaż roweru z części na gotowej ramiewycena indywidualna
Wymiana haka przerzutki (część + montaż)od 35 zł
Wymiana sztycy podsiodłowej lub jarzma30–60 zł

Złożenie nowego roweru z kartonu znajdziesz w cenniku serwisu: od 149 zł.

Naprawa ramy z wysyłką z całej Polski

Nie musisz być z Wrocławia. W 2026 roku sporo ram przyszło do nas kurierem. Tak to wygląda:

Zdjęcia i wycena. Wyślij zdjęcia pęknięcia na serwis@rovelove.pl. Każdy przypadek oceniamy osobno i odpisujemy z wyceną albo z informacją, że naprawa nie ma sensu.
Wysyłka ramy. Wyślij samą ramę albo cały rower na adres: Rovelove, ul. Buforowa 2, 52-131 Wrocław. Do paczki włóż kartkę z imieniem, telefonem i numerem wyceny.
Naprawa. Spawamy ramę w ciągu 1–2 tygodni od jej dotarcia. Cały rower trzeba najpierw rozebrać, więc wtedy trwa to dłużej.
Odesłanie. Naprawioną ramę odsyłamy kurierem za 29 zł. Na spaw dostajesz 3 miesiące gwarancji.

Jak zapakować ramę: owiń rury folią bąbelkową albo pianką, zabezpiecz haki tylnego koła i główkę ramy, a ramę włóż do kartonu po rowerze lub ramie. Kartony rowerowe są w każdym sklepie rowerowym.

Spawanie ramy aluminiowej i stalowej – jak to robimy

Rama aluminiowa

Aluminiową ramę spawamy metodą TIG w osłonie argonu. Ramy z aluminium, zwykle ze stopów 6061 i 7005, są w fabryce utwardzane cieplnie. Spawanie nagrzewa materiał wokół spoiny i w tym miejscu rura traci część wytrzymałości. Dlatego pęknięcie nie tylko zaspawujemy, ale często też wzmacniamy wstawką, która przenosi obciążenie poza osłabione miejsce.

Ramy po spawaniu nie utwardzamy ponownie w piecu: to wymaga wygrzania całej ramy, zdjęcia lakieru i łożysk oraz prostowania po hartowaniu, więc kosztuje więcej niż nowa rama. Właśnie dlatego każdą ramę oceniamy przed naprawą i mówimy wprost, kiedy spawanie nie ma sensu.

Rama stalowa

Stal, także chromowo-molibdenowa (CrMo), dobrze znosi spawanie i po naprawie zachowuje wytrzymałość zbliżoną do oryginału. Dlatego spawanie ramy stalowej jest prostsze i tańsze: 250 zł.

Rama roweru elektrycznego

Spawamy też ramy aluminiowe i stalowe rowerów elektrycznych. Przed naprawą wyjmujemy baterię i zabezpieczamy elektronikę, a przy pęknięciu blisko mocowania silnika lub baterii najpierw oceniamy, czy rama po naprawie wytrzyma takie obciążenia.

Ramy spawa dla nas doświadczony spawacz, który od 1997 roku prowadzi własną działalność. W sezonie naprawiamy kilkadziesiąt ram.

Gdzie najczęściej pęka rama rowerowa

Rura podsiodłowa
Pęka przy zacisku sztycy, zwłaszcza gdy sztyca jest wysunięta za wysoko albo zacisk dokręcony za mocno, oraz przy suporcie, gdzie rura przenosi siłę z pedałów.
Tylny trójkąt
Górne i dolne widełki pękają przy hakach tylnego koła, przy mostku łączącym widełki i w ramach z pełnym zawieszeniem przy łożyskach i mocowaniu amortyzatora.

Jak rozpoznać pękniętą ramę: trzaski albo skrzypienie przy pedałowaniu, które nie znikają po smarowaniu, cienka rysa w lakierze, która wraca po umyciu, albo rower, który nagle „pływa” na zakrętach. Jeśli widzisz pęknięcie, nie jeździj dalej. Pęknięcie w aluminium rośnie przy każdym obciążeniu, a mała rysa łatwiej poddaje się naprawie niż rura pęknięta na pół obwodu.

Czego nie robimy

Nie naprawiamy ram karbonowych. Karbonu nie da się spawać, a jego naprawa to zupełnie inna technologia (laminowanie).
Nie prostujemy ram. Wygiętej ramy po wypadku nie prostujemy. Jeśli rama jest skrzywiona, pomożemy przełożyć osprzęt na nową, a przy szkodzie z ubezpieczenia przygotujemy ekspertyzę powypadkową.
Nie malujemy całych ram. Malujemy tylko miejsce spawu: podkład i czarny lakier w połysku albo macie.
Nie budujemy ram i nie przerabiamy ich konstrukcji. Naprawiamy pęknięcia i składamy rowery na gotowych ramach.

Wymiana ramy i przełożenie osprzętu

Jeśli ramy nie da się bezpiecznie naprawić, przełożymy sprawny osprzęt na nową ramę: napęd, hamulce, koła, kierownicę i siodło. Pomożemy sprawdzić, czy części pasują do nowej ramy (rozstaw tylnych haków, typ suportu, średnica sztycy, mocowanie hamulców), a potem złożymy i wyregulujemy rower. Wymiana ramy kosztuje 300–800 zł, zależnie od roweru i tego, ile osprzętu trzeba przełożyć.

Masz już ramę i komplet części? Złożymy rower na gotowej ramie, z prowadzeniem pancerzy, dokręceniem śrub z właściwym momentem i regulacją napędu. Taki montaż wyceniamy indywidualnie.

Spawanie ram rowerowych – pytania i odpowiedzi

Ile kosztuje spawanie ramy rowerowej?

Spawanie pękniętej ramy stalowej kosztuje 250 zł, a aluminiowej 350–550 zł, zależnie od miejsca i długości pęknięcia oraz tego, czy trzeba dospawać wstawkę. Jeśli przywozisz albo wysyłasz cały rower, doliczamy przygotowanie ramy do spawania (rozebranie i złożenie roweru) za 250–500 zł. Malowanie miejsca spawu kosztuje 50 zł, a odesłanie ramy kurierem 29 zł. Dokładną cenę podajemy po zdjęciach, przed rozpoczęciem pracy.

Czy można spawać ramę aluminiową?

Tak. Ramy aluminiowe spawamy metodą TIG w osłonie argonu. Spawanie osłabia aluminium w pasie wokół spoiny, bo materiał traci fabryczne utwardzenie cieplne, dlatego miejsce pęknięcia często wzmacniamy wstawką. Nie każdą ramę warto naprawiać – oceniamy to po zdjęciach albo oględzinach i mówimy wprost, kiedy lepsza będzie nowa rama.

Czy dajecie gwarancję na spawanie ramy?

Tak, na spaw dajemy 3 miesiące gwarancji.

Jak wysłać ramę do naprawy?

Najpierw wyślij zdjęcia pęknięcia na serwis@rovelove.pl – odpiszemy z wyceną. Potem wyślij ramę albo cały rower na adres Rovelove, ul. Buforowa 2, 52-131 Wrocław, z kartką z imieniem i telefonem. Ramę owiń folią bąbelkową lub pianką i zabezpiecz haki tylnego koła. Naprawiamy ją w ciągu 1–2 tygodni od dotarcia i odsyłamy kurierem za 29 zł.

Ile trwa naprawa pękniętej ramy?

Zwykle 1–2 tygodnie od dotarcia ramy do serwisu. Jeśli przysyłasz cały rower, trzeba go najpierw rozebrać, więc naprawa trwa dłużej. Nie mamy trybu ekspresowego.

Czy spawacie ramy rowerów elektrycznych?

Tak, spawamy aluminiowe i stalowe ramy rowerów elektrycznych. Przed spawaniem wyjmujemy baterię i zabezpieczamy elektronikę. Przy pęknięciu blisko mocowania silnika lub baterii najpierw oceniamy, czy naprawiona rama wytrzyma takie obciążenia.

Czy naprawiacie ramy karbonowe?

Nie. Karbonu nie da się spawać, a naprawa ramy karbonowej to inna technologia (laminowanie), której nie wykonujemy. Jeśli ramy nie da się naprawić, możemy przełożyć osprzęt na nową ramę.

Czy prostujecie wygięte ramy?

Nie, ram nie prostujemy. Przy wygiętej ramie proponujemy przełożenie osprzętu na nową ramę, a przy szkodzie zgłaszanej do ubezpieczyciela przygotujemy ekspertyzę powypadkową.

Czy malujecie ramę po spawaniu?

Malujemy tylko miejsce spawu: nakładamy podkład i czarny lakier w połysku albo macie, za 50 zł. Całych ram nie malujemy.

Czy po spawaniu rama ma gwarancję producenta?

Zwykle nie – spawanie ramy kończy gwarancję producenta na ramę. Jeśli rower jest jeszcze na gwarancji, najpierw zgłoś pęknięcie w sklepie, w którym go kupiłeś, i dopiero po odmowie naprawy gwarancyjnej oddaj ramę do spawania.

Naprawa ram na Jagodnie we Wrocławiu

Rovelove, ul. Buforowa 2, 52-131 Wrocław. Ramę możesz przywieźć do serwisu bez umawiania albo wysłać kurierem. Pozostałe usługi i ceny znajdziesz na stronie serwis rowerowy, a jeśli nie masz jak przywieźć roweru z Wrocławia i okolic, skorzystaj z odbioru i dowozu roweru.