w kategorii: Blokady koła
Wybrane Filtry
Promocja
Blokady koła – zapięcia ramowe przy tylnym kole
Blokada koła, czyli zapięcie ramowe nazywane podkową, jest przykręcona na stałe do ramy i po przekręceniu klucza unieruchamia tylne koło, więc rower nie odjedzie podczas krótkiego postoju. Aktualnie uzupełniamy stan – zapytaj o termin dostawy. Do przypięcia roweru do stojaka wybierz U-lock, łańcuch lub zapięcie składane.
Lista produktów
Blokada koła – kiedy ma sens
Blokada koła nie przypina roweru do niczego: rower nadal da się podnieść i wynieść. Dlatego traktuj ją jako dodatek na bardzo krótki postój (piekarnia, paczkomat) albo jako drugie zabezpieczenie obok U-locka lub łańcucha, którym przypinasz ramę do stojaka. Jej zaletą jest to, że zawsze jest na rowerze i nie trzeba jej wozić w torbie.
Zapięcie ramowe montuje się na tylnych rurach ramy, nad tylnym kołem. Przed zakupem sprawdź, czy rama ma do tego miejsce i czy blokada nie będzie kolidować z hamulcem, błotnikiem lub bagażnikiem; w razie wątpliwości dobierze ją serwis.
Blokady koła w Rovelove
- Termin dostawy: blokady koła są w trakcie uzupełniania – napisz lub zadzwoń, a podamy termin.
- Montaż w serwisie: we Wrocławiu (ul. Buforowa 2) dopasujemy blokadę do ramy, hamulca i błotnika.
- Na teraz: zapięcia ABUS, P2R i 2K na stanie wysyłamy w 24 h, 0 zł od 500 zł.
Blokady koła – pytania i odpowiedzi
Co to jest blokada koła w rowerze?
To zapięcie ramowe (podkowa) przykręcone na stałe nad tylnym kołem. Po zamknięciu kluczem stalowy pałąk przechodzi między szprychami i blokuje koło, więc rowerem nie da się odjechać.
Czy blokada koła wystarczy do zabezpieczenia roweru?
Na kilkuminutowy postój w zasięgu wzroku tak, ale rower z zablokowanym kołem wciąż można podnieść i wynieść. Na dłuższe postoje przypnij ramę do stojaka U-lockiem, łańcuchem lub zapięciem składanym.
Zawsze darmowa przesyłka
Na terenie Polski dla każdego zamówienia powyżej 500 zł
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google